
ГЕРБ и БСП отхвърлиха вето на Васил Терзиев срещу неизгоден за общината договор
Ръководството на частния превозвач "МТК Гроуп" е получило 3.36 млн. лева възнаграждения за 2023 г., посочи общинар.
Ръководството на частния превозвач "МТК Гроуп" е получило 3.36 млн. лева възнаграждения за 2023 г., посочи общинар.
Столичната община се ощетява с над 2 млн.лева годишно заради "златна" клауза, са изчислили общински съветници
Ето кои от предварително известните събития екипът на "Дневник" ще проследи днес.
"МТК Гроуп" ще обслужва автобусни линии в София ощ 4 години, като общината се ощетява с над 2 млн.лева годишно
Гледайте заседанието на общинския съвет.
През 2020 г. общината щеше да плати с 3.2 млн.лева повече на частната "МТК Гроуп" по предложение на ГЕРБ, БСП и ВМРО.
Кметът Васил Терзиев представи програма на стойност 1 млрд.лева, която ще търси европейско финансиране
Разлика от стотинки в цената за 1 км превоз може да докара милиони печалба на частен превозвач
Столицата ще разполага с 2.55 млрд. лева.
Само за март общинското дружество има допълнителни разходи от 2.5 млн.лева, заради комисионата на фирмата-посредник
Предложението автобусна линия 22 да се поеме от общински оператор бе отхвърлено, макар да е по-евтино за общинския бюджет
Владислав Панев и Борис Бонев накараха мнозинството от ГЕРБ/СДС и ВМРО да свият плащането към частния превозвач "МТК Гроуп"
Договорът с частния превозвач "МТК Гроуп", който обслужва автобусни линии до крайградски села, има клаузи за индексация
Закрива се автобусна линия 306, а тролейбус №5 остава със сегашните интервали на движение, реши Столичният общински съвет
Жители на Казичене дойдоха на заседанието на транспортната комисия, за да алармират, че в големи части от деня интервалът между автобусите, които обслужват селото, е повече от 1 час.
Съдържание от Демократична България
През май Столичната община обяви поръчка за 120 автобуса на газ, но е получила оферти само за 60 от тях.
Крайната спирка на трите крайградски автобусни линии вече ще бъде на площад "Лъвов мост".
Организацията "Спаси София" събра 26 хил. подписа на граждани в подкрепа на идеята за нощен градски транспорт, а от Центъра за градска мобилност вече приключват проучванията дали да има.
Договорът на Столичната община с "МТК гроуп" за 17 линии от градския транспорт е за 8 години и общата сума от 144 млн. лева.